全国会快报：国产高插强势崛起，插秧机行业巨变将至！

　　每年的全国会，插秧机都是热点。如果把插秧机看做是自带动力的农机具的话，那么该类产品是国内**大的农机具品类，不但产值**高，而且从业者众多且不乏重量级的企业，久保田、洋马等大品牌的展位更是备受关注。

　　笔者连续十四年参加全国会，每年都会有关于插秧机行业的通讯报道，2019年笔者曾撰文《久保田难撼动，国产大牌增多，插秧机行业酝酿巨变！》，时隔一年，今年的题目则变成《国产强势崛起，插秧机行业巨变将至！》，那么通过全国会能透露出行业哪些重大变化呢？

　　一、机会主义者退场，实力派登台

　　不可否认，今年全国会上参展的水稻插秧机企业同比大幅减少，笔者粗略估计了一下至少减少了15家，往年东北、山东、河北、河南的一些小企业没有一家到场，但是久保田、洋马、沃得、星月神等主流企业也没有一家缺席，从他们的展位上我们还是能获得很多惊喜的。

　　展会上的表现一定程度上印证了行业的真实变化。据国家农机购置补贴系统数据显示，1-10月份在补贴系统里有销量的插秧机品牌有66家，这充分说明插秧机行业已经开始了洗牌，行业集中度也有一定的提高，有数据显示水稻插秧机行业前10品牌占有率为78%，比去年同期提高了4个百分点。

　　笔者认为退出去的是实力不济的和机会主义者，留下来的要么是长期主义者，要么是实力派，但可喜的是有退出者也有进入者。

　　笔者看到至少有3家陌生品牌，比如浙江有个叫玖顺的新品牌，采取的是和星月神一样的策略，从高速插秧机切入，高举高打，当然我们更应该关注雷沃阿波斯第二次进入插秧机行业，并且也是从高速插秧机入手。

　　插秧机行业早已度过了高速成长期，目前进入平台期，后期行业的集中度会不断提高，在这个阶段敢进入行业的新品牌据笔者所知要么是综合实力很强，要么是大品牌的主流配套商，来头都不小。

　　二、企业枪口 一致对准智能化新赛道

　　如果说今年全国会上插秧机行业**大的亮点是什么，我想很多人会说是智能化。

　　笔者发现参展的十几家插秧机品牌，几乎无一例外的展出了搭载自动导航、辅助驾驶，甚至无人驾驶系统的机型，国产品牌江苏沃得、星月神都是展出了3台辅助驾驶和无人驾驶的插秧机。

　　尤其值得关注的是久保田NW8SA型高速插秧机，这是一台纯进口产品，是一台真正意义上的无人驾驶插秧机。

　　笔者在现场近距离观察了这台神机，车身前后左右一共有8颗摄像头，前进倒退和左右转向实时回转到中央处理器，插秧机的大脑可以自行进行作业路径规划、自动驾驶、自主作业，遇到障碍物或突发情况可以自行处理，在这个意义上，想开发无人驾驶插秧机的企业真的应该向久保田学习，搞出一款真正的无人驾驶的智能机出来，而不是炒作概念。

　　据行业专家讲，国产品牌经过十几年时间的消化吸收，目前基本上掌握了插秧机制造的核心技术，产品技术水平与久保田、洋马在国内的产品保持同步，由于技术上没有企业能够突破，所以当下同质化竞争非常激烈，差异化发展势在必行。

　　基于北斗终端应用技术的自动导航和辅助驾驶是一个比较好的方向，如果能抢先一步，国产品牌极有可能抢到差异化突围的新赛道，但可惜的是有这种想法的不是一家两家，而几乎是全行业的共识。

　　所以可以预见的将来，无论是日系品牌，抑或是国产品牌，大家都寄希望于智能化，但这又恰恰会引发新一轮的更加恶性的同质化竞争，但是竞争毕竟无法避免，企业所要做的就是不断的创新，并且比拼的是创新的速度和效率，在未来的插秧机行业的新赛道上，只有跑的**快的才能胜出，所以小编只能在后面大声的喊“奔跑吧，兄弟！”。

　　三、国产仰攻高速插，日系锤炼打磨手扶机

　　与往年相比，本届展会上非常明显的变化就是乘坐式高速插秧机的占比在增加，但令人不解的是似乎日本久保田和洋马今年格外重视手扶插秧机，而国产品牌则集体转向高速插秧机。

　　今年展出插秧机的十几家国产品牌全部都有高速插秧机，新进入者和“二进宫”的雷沃阿波斯等都是展出了高速插秧机，如果说2017年-2019年一些国产品牌展出高插是样机或概念机的话，今年展出的则是实实在在的在市场上形成批量销售或即将上市的商品机。

　　这从今年农机购置补贴系统里也能得到证实。2020年1-10月份国内共销售了约6万台插秧机，与2019年全年持平，而销售额则从19.6亿元增加到24.3亿元。

　　数量持平而销售额大幅增加，只能说明是手扶机和乘坐式高速机的比例结构变化了，高速机销量增加主要的贡献者是星月神和沃得等国产品牌。

　　本次展会上非常值得关注的是久保田的手扶插秧机。本次展会上久保田展出了2代4款手扶插秧机，其中SPW系列的2ZS-4(SPW-48C)和2ZS-6(SPW-68C)是大家熟悉的老款产品，而KW系列则是升级换低的新产品，分别是4行机KW4和6行机KW6型，两款产品在动力性、适应性、耐久性、效率上都有很大的提升。

　　比如KW6配备5.7马力高功率发动机，比SPW-68C增加了1.2马力，能实现3.47亩/小时作业效率，配备10L的油箱，比SPW-68C增加6L，有效减少加油停机的时间，可以满足一天作业需要，作业更方便，此外还有加大车轮、可移动秧架、增加档位数、加亮灯光等。

　　可以看出来，经过一系列优化和升级之后的KW4和KW6，与2ZS-4(SPW-48C)和2ZS-6(SPW-68C)已经是完全不同的两代产品了，在国产品牌一窝风的奔向高速插秧机的时候，久保田却反其道而行的去锤炼和打磨被国产“弃之如敝履”的手扶插秧机，这背后的道理值得国产品牌去深思。

　　四、久保田系浮出水面，2021竞争白热化

　　“外行看热闹，行家看门道”，据现场一位插秧机行业资深专家介绍，目前国产插秧机的技术流派有久保田系、洋马系、井关系、三菱系，但从今年展会上的展品看，久保田系成为主流，其它的技术流派则成为补充。

　　据专家介绍，目前国产约有60家插秧机企业，几乎全部走的是久保田技术路线，这与拖拉机行业80%品牌走的是福田系技术路线的道理是一样的。

　　那么为什么国产品牌集体选择了久保田技术呢？据专家分析：一是久保田品牌影响力大，仿制久保田容易得到用户的认可；二是久保田配套体系建全，走久保田路线的配件成本更低，更容易成功；三是久保田插秧机结构简单，机电液一体化程度低，仿制更容易；四是久保田保有量大，服务和配件体系建全，仿制久保田可以减少或根本不用在配件和服务上的投入。

　　大家都走的久保田道路，就预示着同质化的竞争。

　　据专家预测，2021年国内的插秧机竞争将呈现白热化，国产品牌对标的品牌全部是久保田，而聚焦的产品是高速插秧机，据说沃得和星月神2021年的备货计划都是7000台，国产其它品牌加起来超过了10000台，总共逼近20000台，加上久保田和洋马、井关三家2021年国内要生产出35000台高速插秧机，而国内高插年需求量也就是25000台左右，这多出的10000台高插要如何消化？2021年的高速插秧机市场国产品牌在销量上可能会第一次超越日系品牌，让我们一起来迎接更猛烈的暴风雨吧！