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李坤书:为了农机事业我将一如既往一无反顾

李坤书 2018年12月10日

  编者按:为隆重纪念改革开放四十周年,展示农业机械化在改革开放中取得的成就和贡献、遇到的困难和挑战,弘扬农机化行业人士不懈奋斗、与时俱进的精神风貌,中国农业机械化协会开展了“纪念农业机械化改革开放四十周年”征文活动。活动得到了广泛响应,各界人士积极投稿,参与活动。经组委会初步审核,决定遴选部分优秀文章加以刊发,以飨同仁。

为了农机事业我将一如既往义无反顾

  作者简介:李坤书

  中联重机公司二级资深专家

  农机驾驶是我从懂事起就非常向往的事情。

  特别是我们村有两位农机手王洪福和李双之,他俩是当时我们东庄公社****的一台东方红75链轨式拖拉机的驾驶员。全公社数万亩土地,他俩的这个车组干的**多,得到各个大队干部、群众的极大敬仰和崇拜。

  记忆**深的一次就是我在一年级的时候。当时是秋天犁地时节,我作为牵牛犁地的副手,在赶着两头牛拉着犁,我们生产队的一位长辈李建福(我喊他大伯)在后面扶犁,正在犁村东的地块,每天**多能够犁4-5亩地,为了早日种上小麦,还要早出晚归才能犁完。

  有一天,在水渠北的大地块开过来带着四个大犁子的一台链轨车,开车人就是王洪福。他下车东西用步测量一下,找出地块的中心点后就开始打墒。我利用犁地休息的时间,翻过大水渠去观看链轨车犁地,只看见链轨车冒着一股小黑眼,带着翻过的大片泥土,飞快的跑着。我就在想,什么时候我能够开着链轨车犁地就牛掰啦。

  正在想着期间,链轨车已经开到大水渠跟前转弯啦。突然,链轨车停下来,驾驶员王洪福走下来到旁边方便一下,我就顺便打一声招呼“洪福叔,我能上去坐一下链轨车吗?”他也顺口答应“可以啊”。我就快步跑向链轨车,当我坐在副驾驶座位上的时候,王洪福也就坐在驾驶员的座位上开始挂挡起步并搬动操纵杆降下大犁。当时的感觉就是兴奋,回头看着哗哗的大片泥土被翻过来,就感觉浑身有用不完得劲似的。

  对农机有很深的感情与热情,没有从事过农机的人是不会明白的。

  作为农机战线上的一名老兵,从事农机驾驶、维修等35年之久。说到爱岗敬业,对工作一丝不苟,始终坚持精益求精的工作原则,这是我的处事原则。认真对待每一件事情,认真对待每一项工作,坚持把工作做好、做精、做细。不是唱高调,也不是吹牛皮,是农机事业成就了我,从一名无所事事、什么也不懂的懵懂少年,转变为对农机事业愿意奋斗一生的实干家,不为名不为利,毫无保留的对我培训、讲授过的所有农机手、农机大户等敞开心扉交流、沟通,每年都有数千名的人员受训。我可以摸着良心说,我无愧于大家。

  我1998年9月起在福田雷沃重工的服务科、技术质量科从事联合收割机、大马力拖拉机产品线技术支持工作,2011年底又到奇瑞重工(中联重机公司前身),2014年被公司聘为二级资深专家。

  现在中联重机公司(河南瑞创通用机械制造有限公司)工作。具有国家技能鉴定机构考评的农机维修高级技师资格证书,被中联重科重机公司聘为二级资深专家,被公司质量管理部门聘请为兼职质量分析改进工程师,被河南省社保厅聘请为职业技能鉴定高级考评员,多次承担农业部高技能人才培训的主要授课老师。

  同时,被中国农业机械化协会、中国农业机械工业协会、中国农业机械流通协会聘请为“中国农业机械行业年度大奖评选活动”专家团成员。

  我主持编写了:《联合收割机培训教材》、《拖拉机培训教材》、《玉米机培训教材》、《联合收割机电气系统培训教材》、《联合收割机液压培训教材》、《拖拉机配套农机具》等等。

  2017年被河南省精神文明办公室授予《河南省职工职业道德建设先进个人》、《河南省职工职业道德建设标兵个人提名奖》等。

  把我在实际工作中碰到的几个小实例跟大家共享:

  2016年麦收大忙时节,本人作为公司技术专家,在麦收服务的第一线,从事麦收服务工作期间,在巡回至安徽省宿州市农机大市场,6月2日晚上10点30分左右,接到安徽省阜阳终端用户王涛的求助电话(该机是用户在安徽省阜阳经销商处购买的联合收割机。该机在阜阳收割五天,收割效果很好;跨区至安徽省泗县进行小麦收割。6月1日工作很好,6月2日白天工作也没有什么问题。但是,晚上10点多开始,联合收割机工作时就像喝醉酒一样摇摇晃晃,使用一挡低速都不能进行收割作业,并且收割效果非常差)。

  我接到王涛的求助电话,跟他交流询问机手开收割机多长时间?收割机是否按照说明书进行过正确的调整等等?机手反馈说:“已经开九年联合收割机,并且都是按照说明书的要求进行调整的”。本人认为该机手已经开过九年联合收割机,经验丰富,这说明还有其它问题,该机手解决不了。当本人带着服务车赶到该机处时已经是半夜12点以后啦(该机离宿州经销商处近50公里,并且全是土路,坑洼不平)。

  见到该机后,让机手启动发动机并结合主离合进行检查。随后,让机手把该机停在平坦的地面上并拉紧手刹防止溜车。然后,挂接主离合后测量主离合拉线的压缩弹簧长度为71毫米,瞬间明白该机是何故障。这主要是长期使用后,机手没有调整四联带的涨紧度,导致四联带传动打滑所致。立即将压缩弹簧长度调整至62毫米的正常值,让机手启动发动机进行试车,使用二挡高速收割效果很好(该故障得以解决)。

  2018年麦收期间,在河南省南阳市唐河县碰到一台TB70联合收割机用户,他家是安徽省涡阳县的,跨区作业到达唐河县。在收割时感觉收割速度比较慢,只能使用一档中速收割(唐河县小麦产量在700-800斤/亩)。

  我接到该用户的求助电话后立即赶到现场进行查看。经过详细查看并测量得知,该机手听别人说全钉齿的轴流滚筒拉着轻快,所以,自己从市场购买一个全钉齿轴流滚筒更换在脱谷室中。经过测量发现,轴流滚筒直径超差太多,导致排草出现困难。

  我让该机手将联合收割机开到当地村头的一个电气焊修理部,把联合收割机电闸和国三发动机ECU插头拔下后,将轴流滚筒与排草口间隙小的地方一周圈六根齿杆使用电焊切割掉8毫米间隙。让该机手回原来的地块进行试车,马上就可以使用二挡高速进行收割,并且收割效果非常好,我得到当地周围用户和该机手的交口称赞。

  我会一如既往的的战斗在农机前线上,义无反顾;也非常愿意与热爱农机事业的广大朋友进行交流与沟通,以饱满的工作热情,过硬的专业技术素质,以及“工匠精神”激励自己,不断超越自我。

文章来源:中国农机化协会

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