电动汽车风生水起，电动农机有发展前景吗？

　　据农机化导报的报道，美国已经研发出400马力纯电动拖拉机，该拖拉机配备两台独立的150KW电动机，充一次电可以运行4个小时，关于电动拖拉机，近几年国内外都做过很多尝试。

　　大家关注度**高的是约翰迪尔SESAM电动拖拉机。

　　在2017年法国SIMA展上，约翰迪尔正式发布了其研发多年的纯电动拖拉机SESAM。

　　SESAM是从德国曼海姆工厂生产的6R经典系列拖拉机改进完成，功率为360马力(260kW)，一代机配备两块电池，每块提供130kW的功率。其中一块为行走供电，另一块为PTO供电，必要时也可将两块电池连接，从而提供更大功率。

　　SESAM可持续4个小时的工作时间或者55km的运输时间。充电时间为3小时，电池寿命为可充电3100次。由于是电力驱动，SESAM低速扭矩特别大，而且在无极变速的配合使用下，峰值功率可达到400马力。

　　在国内也有企业研究电动拖拉机，早在2011年，海博瑞德(北京)汽车技术有限公司研发出了电动拖拉机的样车，并且在三门峡市进行现场演示，该机总重3995公斤，电瓶充满电后，能跑30公里，如果犁地，总重1150公斤的情况下，充满电后，可以跑3个小时，犁2亩地，空载时**高车速为每小时30公里。

　　电动农机的发展离不开政策支持，在国内影响**大的应该是山西省率先出台政策，支持电动农机产业发展，财政每年拿出5000万元补贴电动农机，确定了20个县为以奖代补的试点县，山西省能开电动农机补贴之先河，确实值得敬佩。

　　据笔者的观察，一说起电动农机，大家**先想到的就是电动拖拉机，想尝试做电动农机的企业大多数也是从电动拖拉机入手，因为拖拉机是农机的动力源，需求量**大，技术**成熟，燃油拖拉机电动化的难度低，成本小，容易入门。

　　但这种观点有可能是错的，记者**近在采访北方一位农机制造企业姓刘的老板时，他就表达了截然不同的观点。

　　刘老板认为以现在的电池技术和电机技术看，电动农机的优点在于节能环保，使用经济，但劣势在于电池续航时间短，动力和扭矩小，与传统燃油农机正好相反，他认为电动农机要扬长避短，在产品的选择上要“有所为有所不为”。

　　首先看“有所不为”。他认为动力消耗大，长时间、长距离作业的农机不适合电动化，尤其是农田用拖拉机和联合收获机，电动化条件仍不具备，现有的电动拖拉机，需要几十组电池，不但成本高，而且自重很大，续航能力差，还对土壤压实大，劣势明显大于优势。

　　再看“有所为”。他认为如果跳出拖拉机，转变思想观念，能电动化的农机具实在很多，整体看有以下几种类型的农机适宜电动化：

　　运输型、搬运型农机：国内已经非常成熟的一个产业就是电动三轮车，每年时风、五征等大型企业都要销售几十万辆电动三轮车或电动汽车。

　　电动三轮车本来就是农机，所以说农机的电动化其实早已经开始了，另外专门用来搞运输的100马力以下拖拉机也完全可以电动化，只要是县域内的运输，并且能方便充电，完全可以电动化，另外其它短途搬动的农机也可以改装成电动型的。

　　播种、移栽、覆膜等农机。据刘老板分析，许多中小型播种、移栽、腹膜的农机具作业时需要的动力只有几个马力或十几个马力，比如四十马力的拖拉机在播种作业时，自身消耗的动力可能有20马力，中间还存在动力传输中的损失和动力富裕的浪费，真正有效利用的功率也就十几个马力，如果企业能开发出自带动力电动播种机、电动移栽机，在技术上完全可行，并且环保节能，成本也不会太高。

　　记者非常认可刘老板的这个观点，在刘老板的公司，记者看到了他们公司研发的一个蔬菜种植作业平台，自带动力二十马力，可以完成土地整理、起垄、播种、移栽、中耕、打药等多道工序，体积小，自重很轻，动力浪费基本上没有。

　　植保、中耕田间管理农机。无论是中耕拖拉机或自走式喷药机动力消耗主要是在行走上，真正作业时需要的动力很小，这种类型的农机，是**理想的电动化的对象，对于家庭农场和小规模种植，电动型的应该是完全可以胜任。

　　园艺养护，果园管理型农机。国外园艺养护是一种休闲的生活方式，现有的割草机、割灌机等噪声非常大，对于作业者来说，不是一种休闲，反而是一种折磨，如果改成电动型的，肯定会受欢迎。

　　国内果园管理机械化水平正在提高，果园种植与大田作物相比，虽然能实现规模化，但经营规模不可能太大，对于十几亩或数十亩的果园，喷药机、水肥一体机、采摘平台等机器不需要太大的动力，并且短距离作业，都具备电动化的条件。

　　大棚、设施农业种植。设施农业所需的农机，70马力动力产品以下都可以满足，一些田间管理和作业机器，只需要十几马力，比如微耕机。

　　设施农业大多是封闭式种植，燃油型动力农机噪声大，并且有污染，对于高品质绿色环保作物反而有害，如果使用电动机器，动力完全可以满足，并且环保方面也有保障。

　　表层、浅层作业农机。深松、整地等深层作业或带自重很大的农机具，电动农机的劣势就非常明显了，但是旋耕、平地、耙地、除草、杀秧、粉碎、回收等表层作业，动力消耗小的作业电动农机也可以胜任，当然**好是自带动力的农机具，比如自走式电动旋耕机，近几年农机具自带动力的趋势比较明显，自走式履带旋耕机就卖的非常火，国内年需求量超过了10万台。

　　有线电动农机。就象有轨电车、有线公交车，农机也可以是有线的，工程机械巨头卡特彼勒甚至还生产有线矿卡，这种大型运输车只是在数百米距离内转移矿石，用架空的电缆为其提供动力，使用电力当然比使用柴油成本要低的多。

　　如果在固定区域内工作，农机也可以用有线电动化，比如粮食晾晒设备、果园有轨运输设备，大棚采摘车等。

　　从以上的设备可以看出来，对动力消耗小，作业距离短的农机都具备电动化的条件，从这个意义上看，电动农机在国内的发展潜力和空间都非常大。

　　电动农机是全新的蓝海市场，但目前关注的企业并不多，笔者已经为企业指明了产品方向，希望大家能重视这个市场。