农机通logo

历时6年,投入6个亿,中国一拖干成了这件影响深远的大事

宋贤敏 2016年09月22日

  2015年10月-2016年9月,东方红国三柴油机已批量上市整整一年,东方红国三以其功率强劲、质量可靠、故障少、服务及时周到,受到了广大用户的认可和喜爱。

  台上一分钟,台下十年功。在东方红国三受到广大用户认可的背后,是中国一拖对国三柴油机提供的全系列技术支持,这种技术支持早在2005年就已开始,下面跟着小编一起看看技术支持背后的故事吧~

  中国一拖,作为国内专业的拖拉机制造企业,其技术实力无需赘言。作为行业标准制订者之一,中国拖拉机标准化技术委员会秘书处设在中国一拖,中国一拖参与制订和修订的国家标准、行业标准达290余项,拥有技术人员1900余人,有效专利840余项,这都为国三产品的研发提供了坚实的保障。

  针对国三产品的研发,中国一拖经历了5个阶段。早在2005年中国一拖即启动欧三A(国三)的研发准备,采取“先电控单体泵燃油系统,后电控转子泵、高压共轨燃油系统”研发思路。2009年、2012年分别完成电控单体泵路线和电控转子泵路线的研发,2014年完成具有自主知识产权的ECU、电控EGR阀的研发。根据2014年5月16日国家发布的非道路国三标准及指导意见,东方红柴油机结合实际测试数据,同时根据农机市场的油品、滤清器、用户保养等因素,采取了“电控单体泵路线为主、电控转子泵路线和高压共轨路线为辅”的技术路线。

  精良的设备是产品试制、试验、生产的基础保证。由于国三电控系统对柴油机本身零部件精度、装配精度、试验精度等提出较高要求,因此中国一拖从2011年就开始对柴油机装配线、试验台、关键零部件加工等设备进行了升级改造,期间累计投资近6亿元。技改完毕后,中国一拖完全具备了保质、保量生产国三柴油机的硬件条件,国三柴油机年生产能力达到30万台。目前,东方红国三柴油机拥有电控单体泵、电控转子泵、高压共轨3个技术平台,包括LR、YT、YM、YD四大产品系列,400余种机型已经获得国家环保部的国三型式认可证书。不同的技术平台、结构型式的组合,完全可以满足拖拉机、谷物收获机、玉米收获机、工程机械、发电机组等非道路主机的配套要求。

  当然,**流品质还需充分的实验条件。中国一拖NVH和高低温测试中心采用国际尖端设备,可进行发动机振动测试,噪声测试,还可进行振源定位和声源定位,以及-40℃低温和+50℃高温试验。通过严格的厂内试验程序和丰富、充分的试验手段,缩短了整机研发的过程,保证了东方红拖拉机的整机产品的性能。在田间试验方面,中国一拖国三拖拉机产品分别经历水田、旱田、热带、低温等不同区域、不同作业的田间试验,在试验中不断优化提升。截止目前,一拖拖拉机整机产品试验仍在持续,田间可靠性试验已完成1500h。

  正式大规模推开的第一年,国三发动机服务极为关键,也是行业人士**为担心的问题。因此,中国一拖可谓不惜血本,提前构建服务资源保障体系,对现有服务网络进行整合优化,增加具有国三机服务能力的服务站数量;成立由技术中心、专业厂、营销中心、柴油机公司等部门组成的技术专家组,作为国三服务的技术支撑,保证用户的相关咨询,使国三机故障能够得到快速解答和排除。据透露,中国一拖已经完成1500余家服务站6900多人的国三拖拉机和柴油机故障检测和排除的培训,发放了培训合格证书。此外,柴油机公司大力添置和优化通讯设备和国三故障诊断设备,故障诊断仪、手提电脑等硬件全部添置到位。

  在配件支撑体系方面,中国一拖及柴油机服务网络实现配件销售并网,提升国三配件社会保有量,强化配件的有效供给;加大全国配件中心库国三配件保有量,储备柴油机主机和非常用件,支撑服务及时性;产品零部件图册和EPC配件管理系统提供全方位支撑,便捷配件查询、订单报送、区域调配、物资配送等环节。

  正是由于全方位的技术保障,在东方红国三柴油机批量运用市场的第一年,得到了众多用户的赞赏。同时,随着国三产品的可靠性等指标逐渐得到验证,更加大了中国一拖推广国三柴油机的信心。

HitsNum
点击继续阅读

相关阅读

用户评论

  • 游客
    发布于2021-04-16 16:37
    萝卜青菜,各有所爱。我唯独喜欢东方红  --来自农机通手机版
  • 游客
    发布于2016-09-24 20:15
    垃圾车  --来自农机通手机版