约翰迪尔1204拖拉机 动力澎湃卓尔不凡
本期农机通导购产品来自于世界第一农机巨头约翰迪尔公司的1204拖拉机。该款拖拉机具有结构紧凑、启动性能良好、操作灵活方便等特点。发动机扭矩储备大,噪声低,废气排放达到国2排放要求,符合国家对环保排放的要求。标配9个前进挡和3个倒退挡,可选装同步器换挡,不停车就能顺畅地换挡,操作更轻便快捷,可满足各种复杂的农艺要求。前桥采用对称式设计,52度大转向角度,转向灵活,**小转向圆半径≤5.45米。
同时配备约翰迪尔全球同步生产的安全驾驶室,视野开阔,安全舒适。方便灵活的耕深调节方式使操作简单而高效。装备强制压力润滑系统与安全启动开关装置。轮胎可以选装防扎轮胎,免除了你在一些有荆棘的田地里作业的后顾之忧。
【用户评车】
购车经历:由于秦师傅所在农机合作社业务扩张,需要更多拖拉机进行翻地作业,因此秦师傅于2013年6月在黑龙江哈尔滨当地的经销商处购买了该台迪尔1204拖拉机。这辆约翰迪尔1204拖拉机当时的销售价格是23万,享受国家农机补贴政策后,秦师傅花了17万购买了此车。
使用情况:秦师傅所在的农机合作社的工作内容主要是以春天在当地翻地为主,油耗方面平均空车情况下每公里的费用是2.5元左右。因为秦师傅是个老农机手,因此在拖拉机保养方面有很多经验,在使用过程非常注意,加上约翰迪尔的拖拉机本身质量过硬,所以基本上只是经常更换机油,迪尔的三用油都没换过。
产品优点:秦师傅认为该款拖拉机是他开过所有拖拉机中**为舒服的,驾驶室比较宽敞,视线特别好,而且技术成熟故障率很低。至于其他的优点,秦师傅说自己也没啥词语描绘,与其官方介绍的优势还是非常相符的。
产品缺点:提到产品缺点,秦师傅想了很久,他觉得这款迪尔1204拖拉机基本没啥缺点,如果非要说的话感觉就是档位少了些,另外就是油箱有点小。
售后服务:因为秦师傅对拖拉机保养较为在行,所以基本没出过什么故障,因此也没有呼叫过售后服务,对迪尔的售后服务不好做过多评价。
【参数解读】
标配9个前进挡和3个倒退挡,可选装同步器换挡,不停车就能顺畅地换挡,操作更轻便快捷,可满足各种复杂的农艺要求。可供选配的农具多,具有较好的耕作效果和较高的经济效益。
具有安全启动开关装置:只有将主变速杆放在空挡位置上,才能启动发动机,完全消除了未摘挡启动拖拉机引起的不安全因素。
具有强制压力润滑系统:传动系统的润滑供油方式采用强制压力润滑。在负荷较大、相对运动速度较高的摩擦面上,形成均匀的油面保护层,使高速运行的齿轮、轴承得到更好的保护,性能更可靠,润滑性能更好,散热更快。
具有差速锁装置:当差速结合套分离时,两轮运动速度产生差异,使拖拉机实现自由转弯。当一侧驱动轮打滑时,差速锁可将拖拉机的左右半轴连接,使后驱动轮在容易打滑的地面上产生更大的牵引力,从而摆脱困境。
采用三点悬挂、Ⅱ类连接杆件,耕深调节方式为力调节、位调节、力位综合调节,采用固定式下拉杆和稳定链装置的后悬挂系统,悬挂杆件具有高度调节功能,后悬挂提升能力强。
加大了机油散热器及水箱散热器面积,功能更加出色。
安全型驾驶室,达到零下30度状态下防翻抗冲击的要求。弧线外形,曲面玻璃密封好,噪音小,透明度强,视野更宽阔。
动力输出轴固定在干式的轴套中,打开护盖不会漏油,所以更换动力输出轴时特别方便。
详细技术参数:
发动机功率 | 120 马力 |
变速箱 | 啮合套式,9个前进挡,3个倒退挡,可选装同步器换挡 |
**大提升力(下悬挂点610mm处) | ≥25 千牛 |
动力输出轴功率 | 102 马力 |
发动机 |
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发动机型号 | LR6A3Z-21 |
额定转速 | 2100 (转/分) |
类型 | 六缸、直列、湿式缸套、顶置气门 |
吸气方式 | 涡轮增压 |
排量 | 6.49 (升) |
缸径和冲程 | 105x125(毫米) |
燃油消耗率 | ≤246克/千瓦•时 |
压缩比 | 17:01 |
润滑方式 | 压力润滑 |
冷却系统 | 水泵驱动冷却、节温器自动调节温度 |
油门 | 机械式手油门、脚油门 |
燃油系统 | 直列式喷油泵 |
滤清器 | 双级滤清器 |
离合器 |
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离合器 | 干式、单片、双联式 |
变速箱 |
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变速箱 | 啮合套式,9个前进挡,3个倒退挡,可选装同步器换挡 |
动力输出轴 |
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动力输出轴转速 | 标配:540/1000 |
制动系统 |
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制动系统 | 机械式操纵,湿式制动片 |
液压系统 |
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液压系统 | 开心式、半分置式 |
液压输出阀 | 标配一阀、选装两阀、三阀 |
液压系统额定压力 | 19 (兆帕) |
液压输出阀总流量 | 59.5 (升/分钟) |
悬挂系统 |
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悬挂系统 | 机械式下拉杆传感 |
提升能力(悬挂点后610毫米处) | ≥25 (千牛) |
类型 | 二类悬挂 |
耕深调节方式 | 力调节,位调节,力位综合调节 |
**大牵引力 | ≥31 (千牛) |
转向系统 |
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转向形式 | 对称式液压转向 |
流量 | 23.5 (升/分钟) |
**小转弯半径 | ≤5.45 (米) |
差速锁 |
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差速锁 | 机械式操纵 |
电器系统 |
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电器系统 | 12 (伏) |
发电机 | 54安培 |
蓄电池 | 850安培冷启动电流 |
加注量 |
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柴油箱 | 150(选装200) (升) |
冷却系统 | 20 (升) |
行走系 |
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前轮轮距 | 1636-2-36 (毫米) |
后轮轮距 | 1512-2016 (毫米) |
轴距 | 2636 (毫米) |
地隙 | 470 (毫米) |
驾驶室 |
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驾驶室 | 安全驾驶室 |
前桥 |
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类型 | 中置传动轴、四轮驱动桥 |
前束值 | 3-6 (毫米) |
拖拉机质量 |
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整机**小使用重量 | 4570 (公斤) |
外形尺寸 |
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外形尺寸 | 4730x2185x2760(毫米) |
轮胎尺寸 |
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轮胎尺寸 | 14.9-24/18.4-38 |
【指导价格】
【编辑手记】
农机行业很多企业为了抢占市场,获得更多的用户,往往在其产品的官方介绍和参数上面大做文章,过于夸大。但是在用户购买使用后往往就会出现各种问题,这不仅会产生用户纠纷,还会对企业品牌产生极其恶劣的影响。显然,通过秦师傅的叙说,约翰迪尔的产品官方介绍与实际使用情况还是较为贴切的,经得住用户的考验。
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