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特瑞堡麦赛福格森的“展望未来”活动成功举行

2014年09月03日

——特瑞堡轮胎技术可使农场主的生产投入更少,产出更多

  特瑞堡麦赛福格森的“展望未来”活动于2014年8月19日至29日在法国博韦市举行,届时,该公司介绍其与拉萨尔研究所(La Salle Institute)合作研究的先进研究成果——拖拉机轮胎的接地面积和农业生产力之间的关系。

特瑞堡

  特瑞堡农、林业用车轮系统事业群市场总监Lorenzo Ciferri说:“一年多以来,我们一直与拉萨尔研究所(这是一家欧洲领先的农业研究所)合作,进行密集的测试和F.E.M分析。这样做的目的是希望量化、评估和深化我们对轮胎接地面积与农业运营生产力之间关系的理解。

  我们的终极目标是确保专业农民用户能够从他们对农机的总体投资中获得**大利益。换言之,我们想让他们能够投入更少产出更多。此次活动我们将与麦赛福格森一同展示选择正确轮胎对于农业生产的影响。

  简单的说,当选择轮胎时,轮胎接地面积越宽,土壤压实程度就越低,牵引力就越大。减少的土壤压实程可**大程度减少土壤板结,并且土壤结构内的空气空隙也可得以保持,从而使植物能够扎根更深、吸收营养更多。这可以确保根部的健康成长,保护土地的可持续耕作,并增加粮食作物产量和质量。例如,**近的研究显示,将接地面积增加10%到12%粮食作物产量提高2%。”

  “可以通过采用正确的轮胎气压和选择合适的轮胎型号来获得更大的轮胎接地面积。为了研究这一问题,我们已进行了密集的田地和理论测试,在相同的拖拉机配置下,对520/85R38标准型轮胎与更宽的尺寸710/60R38进行比较。 

  测试结果证明,当轮胎在田里面工作时,使用普通轮胎可使板结的程度加快。710/60R38对于土壤的压实深度为5厘米时520/85R38普通轮胎造成的土壤压实程度为10厘米。当520/85R38普通轮胎造成的土壤压实程度为30厘米,710/60R38宽胎造成的土壤压实程度几乎只是其三分之一。

  在麦赛福格森“展望未来”活动期间,通过展示其在可持续农业领域的承诺,特瑞堡将进一步展示这些研究,届时,全欧洲逾5000名专业农业用户和专业媒体参加此次活动。

  在活动现场,特瑞堡使用两辆麦赛福格森7616 Dyna-6高效拖拉机进行对比。其中一辆装配的特瑞堡710/60R38 TM1000 High Power宽胎,另一辆则装配标准型520/85R38轮胎。

特瑞堡

  这两辆拖拉机将在一条200米的车道上同时前行,两车均由数字计时器进行监测,以测量两车之间的时间差。两车还将各自安装油管,以显示车辆行驶时的精确油耗,并用一个计算机应用程序来计算节能情况。

  我们希望这个试验能够证明:通过使用更宽的轮胎可以发现,普通轮胎和宽胎之间的成本效率差有着天壤之别。我们相信,操作时间可减少10%到15%。因此,农业总可变成本,例如油耗和维护成本可降低20%到25%。这可有力支持我们的计算结果:通过使用710/60R38 TM1000 High Power轮胎,农场主便可为每500公顷田地节省3800欧元。”Ciferri如是说。

  另外,与市场上的其他优质轮胎相比,在相同的尺寸和压力条件下,特瑞堡TM1000 High Power轮胎的接地面积是该领域**宽、**大的。

  “这主要归功于该轮胎胎面的先进设计,以及特瑞堡蓝色轮胎技术的实施。事实上,其轮胎宽度与轮胎胎侧的高灵活性相结合,可保证在很低的气压下,轮胎产生极为平坦和宽大的接地面积。因此,轮胎胎花可更好、更高效、更同步地开展工作。

  由于其胎花表面比同类产品大4%以上,因此可确保更好的牵引力和农业生产效率。轮胎的总体接地面积增加7%,更好的保护土壤,提高农作物产量。”Ciferri总结道。

  测试的结果将在即将举行的麦赛福格森“展望未来”新闻发布会上发布,届时,您也可以从特瑞堡车轮系统公司的网站上获得该信息。

   

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