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百辆“东方红”驶上新丝绸之路

陶建华 2014年08月21日

  8月16日14点46分,伴随着火车一声长鸣,洛阳至中亚首趟铁路货运专列顺利开行,这是今年河南省发往中亚地区的首趟铁路国际货运专列。

  该趟专列共计59车,运送货物1041吨,装载着一拖生产的100台东方红YTO-C1402履带拖拉机,出境前往目的地为乌兹别克斯坦的塔什干。

  至此,乌兹别克斯坦2013年政府采购项目300台东方红履带拖拉机订单全部执行完成。

  中国一拖一装厂负责人介绍,为确保出国车整机质量,一装厂按照合同条款,严格生产制造各个环节,并按照国际标准化要求,严把质量关,同时,先后派出两批服务人员,深入乌方进行现场服务,收集产品改进和市场需求信息。在整机发运过程中,一装厂职工们时而顶着酷暑、时而冒雨作业,始终一丝不苟,有条不紊,从工具箱配件数量的准确到驾驶室拆装后的包装,再到各大总成部件的装箱,每个环节都有专人负责,确保发运过程的每一个关口都不出问题。

  为节约物流成本,中国一拖和铁路方面通力合作,将10吨重的推土机分成驾驶室、铲刀、主机和配件四部分进行分类装箱,**大程度地确保不亏吨、不超重、不偏载、不集重;利用多式联运箱和洛阳火车站的自有车队。

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