工程机械企业进入农机行业现象分析

　　中联重科、三一重工两个工程机械行业的巨无霸，若随着这些强势后来者的杀入，农机机械领域将会发生巨变。

　　“永远的朝阳产业”——农业装备产业

　　曾有专家这样形容农业装备产业，“它不是暴利行业，却是一个具备持续发展动力的产业。”农业的发展已经不可能回到体力劳动时代，农民的生产方式也不可能回到人力畜力时代，机械化是农业发展的必然趋势。

　　农业机械工业年鉴统计数据，中国农机行业总产值已经由2005年的1083.29亿元，增长到2012年的3382.40亿元，年均增长率超过20%。继2012年农机行业实现销售收入3309.97亿元，同比增长18.96%之后，今年1～5月份，全国农机行业规模以上企业实现销售收入1407.5亿元，同比增长17%，实现利润882亿元，同比增长19%。

　　农机行业如此强劲的发展势头，在装备制造业“寒冬”中可谓一枝独秀。而据权威机构预计，到2015年，农机总动力将达到10亿千瓦，农机工业生产总值将达到4000亿元以上。尤其值得注意的是，中央财政对农机购置补贴的持续增长，更为拉动市场需求持续增加提供了动力。

　　自2004年中央财政安排7000万元补贴资金之后，2005年～2012年，对农机购置补贴资金更是呈几何级数增长，从2005年的3亿元到去年的215亿元，迄今九年共计744.7亿元。据业内人士介绍，2013年，中央财政第一批农机购置补贴资金安排了200亿元指标，比2012年首期130亿元净增70亿元，预计全年补贴资金将达到260亿元，同比增长30%左右。

　　农机行业“十二五”规划：“国家将继续实施农业机械购置补贴政策，积极开展农机作业补贴，加大扶持力度，努力健全促进农业机械化发展的政策体系。”而中国农业机械工业协会一位专家告诉《中国机电工业》，农业机械购置补贴政策在“十二五”过后依然会持续实施。除此之外，农机产品还享有更多的税收优惠。“在我国，部分农机产品还适用13%的增值税优惠税率，相对一般产品17%的增值税少4个百分点。另外，部分农机产品在出口退税上的优惠，也让许多农机制造企业受益。”该专家说。

　　既有广阔的市场前景，又有宽松的政策环境，面对农机行业巨大的发展潜力，奇瑞重工将“精准农业”作为重要突破口开始迅速扩张；江淮动力在“东禾”品牌初战小捷之后，开始发力农装产业推进企业转型；中联重科也高调宣布将在农机行业大展拳脚……

　　而随着这些中国农机装备领域后来者的进入，这个行业也正发生着改变。

　　农机企业和工程机械互相渗透

　　农机企业和工程机械行业企业将呈现互相渗透的状态并呈现越来越多、越来越广的趋势。而放眼国外，美国迪尔公司、德国卡特彼勒公司、日本久保田等巨头就是横跨农机、工程机械行业的知名企业。

　　近年来，随着补贴的拉动，农业机械发展前景光明，农机行业也越来越具有投资价值。而近两年全球金融危机，对工程机械的企业影响较大，由于技术、人员、产品、销售渠道等方面较强的关联性与互补性。而且放眼国外，美国迪尔公司、德国卡特彼勒公司、日本久保田等巨头就是横跨农机、工程机械行业的知名企业。作为日本**大的农机制造商，久保田在建设机械领域几十年专注于小挖的研发和制造。

　　无独有偶，农机上游企业江淮动力，近期也明确了其主攻农机装备领域的定位，欲逐步剥离煤炭、有色金属等其他业务，并且定向增发15.6亿元，发力农机终端产品。

　　吉峰农机创始于1994年，经过20年发展，已形成传统农业装备、载货汽车、通用机电、农用中小型工程机械等四大骨干业务体系。

　　快速崛起的农机巨无霸福田雷沃重工也成为向工程机械领域进军的典范，目前已经涵盖挖掘机、装载机、旋挖钻机等多个领域。

　　农机行业的后起之秀奇瑞重工在抓紧农机行业的销售推广的同时，在2011年与2012年频繁亮相国内工程机械展会同时推出工程机械品牌。至2012年11月底，奇瑞重工实现各类农业机械销售近26000台，实现销售收入20.8亿元。奇瑞重工的“榜样”效应似乎让更多的行外企业对农机行业蠢蠢欲动。

　　巨大的农机市场需求和成功的农机企业跨界经营案例会让这些工程机械企业心动吗？

　　三一重工意欲何为

　　在4月的江苏国际农机展期间，媒体似乎还是第一次看到三一重工参加农机展会。记者对三一重工的一位营销人员咨询时，这次公司参展国内农机展，是否三一重工有意进入农机行业，该员工说什么都有可能。虽然不能代表三一重工集团决策层的想法，但是面对农机行业巨大的蛋糕，三一重工有勇气说不吗？记者一直在关注工程机械行业的发展，如今由于工程行业市场遇冷，不少的工程机械配套商转向农机配件的生产，工程整机企业进入农机行业有何不可。我们可以设想一下：三一重工进入农机行业，农机行业的格局将从新划分。

　　三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售，是中国**大、全球第六的工程机械制造商。三一重工产品包括混凝土机械、挖掘机、汽车起重机、履带起重机、桩工机械、筑路机械，主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、履带起重机、汽车起重机、旋挖钻机、压路机、摊铺机、平地机等。

　　农业机械展中，竟然出现了三一重工的身影，不禁让人猜测在工程机械遇冷的当下，三一重工是否也有意到农机行业分一杯羹？

　　中联重科进入农业机械领域

　　中联重科终于还是来了！早在2008年，中联重科董事长詹纯新就曾向媒体透露，中联重科有意进入农业机械领域。然而，几年来，却迟迟不见动静，直到今年6月18日，詹纯新在股东大会上明确表示，3至5年内，中联重科将在做好现有龙头产品的同时，对重型卡车和农业机械等板块进行战略布局，不再单一“押宝”工程机械。

　　按詹纯新的规划，3至5年内，中联重科将在做好现有龙头产品的同时，对重型卡车和农业机械等板块进行战略布局，形成工程机械、环境产业、农业机械、重型卡车、金融服务五大板块齐头并进的格局。农业机械主要透过收购完成，目前已在全球寻找合适并购目标。

　　一机两用：工程与农业

　　工程机械能干农业机械的活，所以“外行”工程机械企业进入农业机械领域，障碍较小。挖掘机通常仅限于建筑、水利、道路、市政、管网等施工场地使用，但也能活跃在农业生产的第一线。

　　随着我国城镇化建设加速，农田水利、道路建设及小城镇住房建设等对小型装载机的需求不断增加。装载机是我国工程机械行业**具代表性的产品之一，主要用于建筑工程和基础设施建设等，同时，小型装载机也定位于农村的农业作业。

　　当然农业机械与工程机械还是有区别的，农业用装载机具有价格低廉的优势，从事的工况则相对简单一些，如一些轻型装载、卸料等，很多用户由于没能分清这两种装载机的区别，购买了不适合日常工况的装载机，有的用户则发现自己高价买回来工程机械装载机有些大材小用。

　　搅局者——行业外企业

　　“中国的农机企业很多，但是有实力的企业很少。这些有实力的行业外企业选择做农机，对农机行业来说应该是件好事。”当问及如何看待行外巨头对农机行业的青睐时，上述专家对此表示乐观。

　　据他介绍，由于行业门槛不高，以前农机行业的新进入者大多都是从小做起，起点很低。“有的甚至什么资质都没有，租一块儿场地，买一些配套件组装以后就能够实现销售。”与此形成对照的是，中国农机市场已经成为国际农机大鳄们的主战场。今年7月16日，德国农机生产商CLAAS(克拉斯集团)成功收购山东金亿机械有限公司85%股权。这是继全球四大农机跨国巨头约翰迪尔、凯斯纽荷兰、爱科、赛迈道依茨-法尔在中国完成生产布局之后，又一**领先的农机生产商落子中国。“像约翰迪尔，很早就已经兼并中国优秀的农机企业，很多显赫一时的自主品牌也因此销声匿迹。如今，像奇瑞、中联重科这样的企业进来做农机，他们起点高，产品定位也不同，将有望提高农机自主品牌的竞争实力。”该专家解释说。

　　让人遗憾的是，尽管中国已经跻身全球**大的农机生产国(根据2012国际农机工业发展研讨会数据，2012年全球农机总产值约860亿欧元，折合人民币6842亿元，其中，中国占全球农机总产值比例接近50%)，但竟然没有一家本土农机企业可以与农机跨国企业等量齐观。若拿本土农机企业与约翰迪尔这样的顶**巨头相比，更是望尘莫及。“国内农机企业目前上百亿的非常少，就算企业的整体规模超过百亿，它的农机业务恐怕也没有那么大！”上述专家介绍说。

　　但是，与农机同样起步较晚的工程机械行业，如今已经出现了可以与跨国巨头比肩的中国企业。中国自己的农机巨头何时才会出现？随着众多行业外企业的进入，未来的形势，不免有点儿扑朔迷离。

　　一方面，中国老牌的农机制造企业正在努力实现自我提升：中国一拖2011年成功收购法国McCormickFrance公司，并成功实现了动力换挡拖拉机商品化；福田雷沃在欧洲建立研发中心，将国外先进技术应用到国内生产上；山东五征则在并购着名中拖企业山拖农机装备有限公司后，开始快速进行扩张；江苏常发也动作频频，先是与泰州锋陵合作大力发展半喂入联合收割机，其后又兼并佳木斯佳联收获机械有限公司，显示出做大农装板块的决心。

　　另一方面，那些刚刚或准备杀入农机行业的新面孔，同样虎视眈眈，野心不小。

　　去年年底，奇瑞重工与韩国大同工业株式会社签署了全球战略合作协议，想要借力韩国大同迅速提升其在农业装备领域内的研发和工艺水平。发展农机两年来，奇瑞重工在小麦、水稻、玉米收获机械和拖拉机领域全线发力，已经取得了不俗的成绩，甚至一些业内人士把奇瑞重工誉为“中国农机行业新领军者”。

　　而完成重新定位后的江淮动力，也被业内分析人士认为“有望在较短时间内成为我国农机一线企业”。据江淮动力市场及销售总监张海军介绍，江淮动力正是要凭借其在发动机，特别是拖拉机配套方面的优势及农业机械领域多年耕耘的经验，向农装整机行业发展。“江淮动力旗下的东禾品牌已经强势进入农机装备领域。去年，江淮动力还完成新品开发38个，其中部分农机新产品已经进入今年的补贴目录。”张海军说。

　　如今，随着中联重科对农机产业的高调规划，更是让整个行业又添波澜。有业内人士表示，以中联重科的身段，如果涉足农机领域，肯定不会只是小打小闹。中联重科副总裁孙昌军也在接受媒体采访时透露，“农业机械的市场很大，中高端基本被欧美日韩企业所统领，而中国自身的农业机械公司虽有一定的基础，但是市场占有率不高，产品种类也较分散，希望借助以往我们在工程机械的优势，将农业机械做成我们的业务亮点之一。”