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行业新锐迅速发力 奇瑞重工获业内高度关注

朱礼好 2012年02月27日

  2月1日,冬日的南方大地阳光明媚,上午11时38分,一阵喜庆的鞭炮声过后,奇瑞重工股份有限公司在浙江的生产基地——浙江临海瑞创农业机械有限公司(以下简称“临海瑞创”)正式揭牌,基地新工厂也同时掘土奠基,开工建设。这是奇瑞重工继安徽南陵生产基地、河南开封生产基地、北京研发基地之后,又投下的一枚重要“棋子”。按照规划,临海瑞创主要涉及水田农业装备业务,2015年之前,将聚焦全喂入纵式轴流水稻收获机和油菜收获机业务,规划产能将逾万台,成为奇瑞重工旗下又一重要的水稻机产品制造基地。   奇瑞重工为何能在短时间内汇聚如此多的行业关注? “不走寻常路”   时间回溯到2011年7月。   福田汽车发布公告,称时任福田汽车副总经理的王金富将辞去所任职务,离开公司。此前,“王金富即将离职进军农机行业”的消息在坊间已经传了近一年,其去向是业内人士关注的焦点。据知情者透露,当时国内与王金富接触的知名企业有十家之多,以农机、汽车、工程机械领域的企业为主,不少公司给出的条件都极为优渥。   这位农机传奇人物的名字,**终出现在奇瑞重工股份有限公司的名单上。2011年10月底,河南郑州举办的中国国际农机展上,农业部副部长张桃林和河南省分管农业的副省长刘满仓等领导在展会典礼之后,视察了部分参展农机企业的展台和产品。当走到奇瑞重工展台时,守候在那里的王金富总经理疾步前迎,向张桃林副部长、刘满仓副省长汇报奇瑞重工的参展情况。这是王金富进入奇瑞重工后在国内农机行业公开场合的首次公开亮相。   借展会东风,奇瑞重工又在开封举办了一场颇有声势的“精准农业演示会”,并与国家农业智能装备工程技术研究中心签署了建立“精准农业产业和装备技术战略联盟”的协议。精准农业战略联盟的建立,深刻彰显了奇瑞重工以“科技改变世界,智造成就未来”的核心理念。这是奇瑞重工根据当今形势的变化,确立的经营思路,用王金富总经理的话说是“不走寻常路。”   作为一名长期在国内一线深耕农机市场的企业家,王金富非常熟悉国内农机竞争的特点和格局了。纵观当下国内一些成熟的农机产品市场:与奇瑞重工发展方向有关的小麦机市场、水稻机市场、大中马力拖拉机、玉米收获机械市场,经过多年的发育,每类产品市场都拥有了一批强势的农机企业。作为后来者的奇瑞重工,要想后来居上、快速胜出,断然不可走寻常之路,否则会蹈入同质化竞争的陷阱。   奇瑞重工的思路是:有些产品可由企业自主创新研发进入,而有些产品,则可以通过并购并直接嫁接奇瑞重工优势的方式,迅速切入市场。   奇瑞重工迅速展现出其出众的社会资源整合能力。与国家农业智能装备工程技术研究中心携手共建精准农业战略联盟。2011年11月,奇瑞重工又分别与安徽农业大学和中国科技大学签订战略合作协议,包括:共同建设高素质人才实践与就业基地,并通过与高校、科研院所共建开放式创新合作平台,整合相关院校、奇瑞重工及其各相关产业基地以及国内国际等外部资源进行开放式创新探索,重点围绕奇瑞重工发展过程中的重大技术攻关与管理创新,以项目形式协同开展工作,旨在打造一个助力奇瑞重工发展的多功能综合型创新平台。这些,都将为奇瑞重工的快速发展提供强有力的“科技”驱动。 高起点进入   奇瑞重工正式成立后,明确要求业务“聚焦”,根据公司发展初期的实际,有所为有所不为,“干一样就把一样干好,做就做到**好、做到质量第一。”目前,奇瑞重工农业装备业务目标定位于打造有全球竞争力的中端产品平台。   据奇瑞重工副总经理陶郝杰介绍,奇瑞重工的产品均为整合国内外先进技术、又经科技再创新后推出的精品,能够满足不同地区高效农业作业的需求,具有较强的市场竞争力。其中,100-185马力大马力拖拉机、玉米收获机及小麦、水稻全系列收获机械等均代表了国内领先水平,而5HX220型烘干机,更是在自动计量、作业记录和远程自动化智能控制等方面均开创国内同类产品先河。“科技”和“创新”,已经成为奇瑞重工产品和企业经营的主旋律。   奇瑞重工现有制造基地,分布在芜湖高新区、芜湖南陵县、河南省开封市,以及2月初新开工建设的浙江临海。正在建设和规划中的芜湖三山区基地将作为公司总部;南陵的南方农装事业部主要承担水田农业装备的生产任务,产品覆盖水稻收获机械、育秧机械、插秧机械、烘干机械等;开封的北方农装事业部,则主要提供北方农业生产需要的机械装备产品和服务;浙江临海则主要涉及半喂入、全喂入水稻机业务。   “夯实基础、创新驱动、装备领先、步步到位”这十六个字,是奇瑞重工2011年-2012年阶段性的经营方针。在新近举办的一次水稻机械化发展研讨会上,奇瑞重工副总经理陶郝杰阐释了这十六个字的具体含义:通过高起点,大投入,夯实技术、产品、制造、品质、市场、服务有形价值链和管理、品牌等无形价值链的基础;在装备上一次投入到位,通过先进装备和品质管理解决困扰行业“品质差”的瓶颈问题,为农户和经销商提供高性价比产品和服务。 着眼“**流”布局   正如奇瑞重工副总经理陶郝杰所述,奇瑞重工强势进入机械装备产业领域,有其特有的品牌优势,即,可实现奇瑞汽车与奇瑞重工两者资源的协同。众所周知,奇瑞自主研发的发动机在汽车领域内的应用已经相当成熟,而其发动机已经用于奇瑞重工旗下的叉车产品,未来,该系列发动机也有望应用在其他重工产品上。   同时,陶郝杰副总经理还提到了渠道资源。他说:“奇瑞汽车经过十几年的发展,积累了丰富的渠道资源,国内一级经销商就有几千家。这些资源我们都可以利用,通过有效整合,拓展成奇瑞重工产品的销售渠道之一。”   奇瑞重工认为,从全球农业装备产业发展的趋势来看,中端产业的崛起将改变全球农业装备的产业格局。从中国农业装备产业发展趋势来看,市场需求升级、产业链升级和全球化是未来5-10年中国农业装备产业全球化整合的驱动力,竞争将有利于农业装备行业的健康发展,推动厂商更加关注用户需求和产品的升级,。奇瑞重工的农业装备制造业务,将有极大的可能抓住中国农业装备产品升级、产业链升级和全球化的结构性调整的契机,抓住全球中端这个核心支撑点,实现跨越式发展,成长为中国农业装备的著名品牌。   奇瑞重工的企业发展思路,是以**流的装备工艺,提供**流产品品质保障。在奇瑞重工“开放包容、团结协作、求实创新、精准到位、激情超越”的长期战略方针中,尽显其质量至上意识。在奇瑞重工看来,做好质量,单纯依靠过去所提倡的人的责任心是不够的,必须辅以体系和手段才能保证**流的质量,要以优秀的人力资源及先进装备、精益制造、全面质量管理等组合手段确保提供高品质、高可靠性农业装备产品。据了解,为达到此目标,奇瑞重工南陵工厂追加投入了一亿元人民币用以设备升级和质量改造。   企业发展离不开一系列基本的要素资源。奇瑞重工引进的技术人才,全部是来自行业**流企业的技术研发、工艺、经营管理、营销等方面的骨干人才;国内领先的全系列产品技术及奇瑞汽车有关技术在产品研发和制造方面的应用,也为奇瑞重工未来的发展提供了重要支撑。同时,奇瑞重工还积极整合日本、意大利等方面的资源,尤其是研发资源。   尽管目标宏大,奇瑞重工并不急于求成。在奇瑞重工看来,沉潜的心态下,更要注意保持良好的节奏。对于市场新兵奇瑞重工来说,初期成长速度太快或者太慢都是不宜的。只有通过夯实基础、创新驱动和装备领先,通过有竞争力的产品,才能实现更好的超越。 期待后来者居上   开局,奇瑞重工精彩亮相。农机整合从未停止。   全球农机老大约翰迪尔近年来大动作频出,相继在华新建了变速箱厂、发动机厂,2011年又在天津和哈尔滨新建了两家工厂,使其在华工厂数目达到6家;全球排行第三的美国爱科集团,在大庆、常州都建立了生产基地,2011年又一举收购大丰。再者,意大利赛迈道依茨在大连独自建厂停滞后,转而与山东常林成立了合资公司。至此,世界农机前5强,除德国克拉斯在中国没有经营实体,都已经在中国安营扎寨并进行深耕。日韩企业中,日本已经有18家在中国投资建厂,韩国的四大农机企业都已来华建厂。   国内农机行业目前面临的生存环境和挑战也日益严峻。受益于农机购置补贴政策的刺激与拉动,我国农机消费总量仍在快速增长,但局部产能过剩开始显现;外资品牌抢占中国市场的速度加快,内资品牌的质量优势尚未形成、特别是缺乏系统性的竞争能力。奇瑞重工副总经理陶郝杰举例说,水田农业的农艺特点要求水田生产必须精工细作,利用机械化和智能化提高生产效率,**终整合土壤测试、种子、农资和农业装备,为用户提供综合解决方案。但当前市场上,仍然缺少能够提供水田作物生产全程机械化和智能化农业装备产品的厂商,更加缺少能够提供综合解决方案的厂商。   在汽车领域,“奇瑞”已经成长成为自主品牌的第**品牌;在农用装备领域,奇瑞重工也立志成为行业翘楚。成为世界级机械装备主流品牌,他们将这个目标规划为“三步走”发展战略,即:到2015年,成为国内知名的装备制造商;到2020年,成为国际知名的装备制造商,具备成为国际主流装备制造公司的持续发展能力;未来,成为世界级机械装备主流品牌。

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