贵州90后用户李凯伦，子承父业，与其父一起从事农机社会化服务。从接触久保田拖拉机开始，从国3到国4，每台拖拉机每年的工作台时约1000小时。
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为了满足国内市场对农业机械更环保、更高效、更舒适的产品需求，苏州久保田推出全新一代70-95马力轮式拖拉机产品，该系列产品在符合非道路国四排放的同时，具有性能可靠、作业灵活、电控辅助、操作舒适的特点。
主要升级变化点
升级点 | 升级内容 |
发动机 | 电控高压共轨、EGR（废气再循环）+DOC(催化转化器）+DPF（颗粒捕捉器） |
主离合器 | 85-95马力：干式主离合器（国3）→湿式主离合器（国4） |
梭式换向 | 85-95马力：机械式梭式换向→液压梭式换向 |
发动机控制 | 增加电子手油门、发动机动力辅助、发动机转速记忆。 |
人体工程学优化 | 方向盘前后位置可调、豪华座椅 |
操作手柄布局 | 主要操作手柄右侧集中、功能平台化 |
1、久保田高性能非道路国四排放发动机
4、久保田的DPF是具备自动再生功能和驻车再生功能，当DPF需要进行再生时，ECU根据DPF中颗粒物的积累程度进行判断，是选择机器一边作业一边再生的自动再生或是需要用户停止作业进行手动操作的驻车再生。
1、可使机手快速的进行前进后退的切换，使拖拉机在小田块、狭窄路段或使用前装载机具作业时，更具优势。
2、70马力段产品配备机械式梭式换向，机手通过配合主离合器操作可以快捷的进行前后换向。
3、85-95马力段配备液压梭式换向
通过与湿式离合器的组合，机手在保持合理车速和发动机转速的状态下可不踩主离合器完成前后换向。
操作更轻松，前进后退更顺畅，拖拉机作业更灵活。
2）合理的车身重量
·轻量化车身设计，配合490mm高离地间隙，使拖拉机在水田作业时不易陷车的同时，确保作业效果、提升作业效率
·通过加装配重铁，结合合理的轴距，可轻松的完成旱田重负荷作业，提升用户整体的作业收益。
为了进一步提高驾驶员对发动机的精准操控，保障作业效果，久保田拖拉机还追加了三项发动机电控辅助功能。
1、电控旋扭式发动机手油门，使发动机转速的调整、控制更加快速和精准。
在预先设定的情况下，当拖拉机在田间作业时，即使负荷有变动，发动机也能自动维持在一个稳定的转速。
更有利于一些中低负荷（例如播种、打浆、割草或喷洒药剂等）作业的稳定。
可以协助用户稳定作业效果、提升整体作业效率、节省燃油损耗。
1、通过预先设置，将两个适合常规作业的不同的发动机转速进行存储。
作业时仅需要通过A/B两个按键的切换便可使发动机快速达到所需要的转速。
可协助机手轻松对应多种工况或机具作业时对发动机转速的要求。
1、驾驶室式样（M704-KQ、M854-KQ、M854-KQS、M954-KQ）标配冷暖空调型豪华驾驶室，采用大面积挡风玻璃，视野开阔，高密封性，低噪音、低振动，作业不易疲劳。
2、人体工程学优化
1、方向盘前后位置可调。
2、豪华座椅：阻尼减振，靠背角度可调，可根据机手体重来调整座椅减振的软硬度，使驾乘更舒适。
3、操作手柄布局
1、主要的操作手柄都集中在驾驶位的右侧。
2、分区化平台化设计，将PTO离合器手柄、液压输出阀、发动机电控、工作灯、水杯杂物收纳等集中在操作平台处。
